国内初「完全個室フェリー」登場 雑魚寝は「若い人は無理」 加速する新造船の豪華志向
阪神～九州間3航路を運航するフェリーさんふらわあが、大阪～志布志（鹿児島県）航路に新造船「さんふらわあ さつま」「さんふらわあ きりしま」を相次ぎ就航
2019.01.04 乗りものニュース編集部
新造船が相次ぎ導入され、より豪華になっているフェリー。従来のような相部屋や大部屋を廃した国内初の「完全個室型」フェリーも登場しています。
コンセプトは「動く海上ホテル」
フェリー業界で新造船の導入が相次ぎ、設備を豪華にする動きが加速しています。
2017年には、茨城県の大洗と北海道の苫小牧を結ぶ商船三井フェリーが新造船「さんふらわあ ふらの」を就航。従来船より個室を2割増やし、船室の等級も一新させました。2018年には、阪神～九州間3航路を運航するフェリーさんふらわあが、大阪～志布志（鹿児島県）航路に新造船「さんふらわあ さつま」「さんふらわあ きりしま」を相次ぎ就航。これらでは、船室の実に8割以上が個室です。
そのようななか、日本初となる「完全個室」フェリーが2018年8月に登場しました。「四国オレンジフェリー」（四国開発フェリー）の東予港（愛媛県西条市）と大阪南港を結ぶ航路に就航した「おれんじ えひめ」です。さらに2019年12月6日（木）には同型の新造船「おれんじ おおさか」も同航路に就航。それぞれ、既存の「おれんじ8」「おれんじ7」を置き換えています。
「おれんじ えひめ」「おれんじ おおさか」のコンセプトは「動く海上ホテル」。船室は「シングル」「シングル＋」「デラックスシングル」「スイート」「ロイヤル」のほか、「デラックスシングル」と「スイート」にはペットと過ごせるウィズペットルームもあります。各室定員は1～2名（「スイート」和室のみ最大4名）で、「シングル＋」は2段ベッドの2名用個室です。従来のような2段ベッドを複数並べた寝台室や、仕切りがない大部屋はなく、見知らぬ人と相部屋や雑魚寝になることはありません。
乗船すると、3階ぶん吹き抜けとなった絨毯敷きのエントランスホールに迎えられます。最上階の6階には「スカイラウンジ」、5階には「ロイヤル」「スイート利用者専用の「フォワードラウンジ」といった、展望のよい共用ラウンジも。また、展望バスルーム（大浴場）はジャグジーやサウナも完備され、乗船中はいつでも入浴できます。
東予港と大阪南港の所要時間は8時間です。毎晩22時にそれぞれの港を出航し、翌朝6時に目的地へ到着します。出航2時間前の20時から乗船可能なので、早めに乗船して食事や入浴を楽しむのもよいでしょう。また、目的地に到着後も東予港なら7時、大阪南港なら8時まで船内に滞在可能です。
「大部屋を中途半端に残すな」 完全個室にしたワケ
「四国オレンジフェリー」では、東予～大阪航路が新造船2隻体制となったのを機に、曜日や方面、季節によって異なる3段階の変動運賃制が採用されました。2018年12月現在、東予～大阪航路の運賃は最も安い「シングル」で大人6500円から7500円、最も高い「ロイヤル」で同1万5000円から1万7000円（いずれも燃油サーチャージ別）です。
従来の「おれんじ7」「おれんじ8」は旅客定員が750名ほどでしたが、新造の「おれんじ えひめ」「おれんじ おおさか」はそれぞれ518名と、大幅に少なくなりました。しかし、完全個室となったことで運賃が大きくアップしたわけではなく、むしろ平日を中心としたC期間料金は従来よりも若干低めに設定されています。
「旅客定員は減りましたが、トラックの収容台数は139台から160台に増えました。ドライバーの『働き方改革』が進むなか、当社のフェリーを利用すれば法令に定められた8時間の休息時間を確保できるため、トラックの需要が増え続けています。また、従来よりも省エネとなり運航コストが低減されたことも、旅客収入の減少分をカバーできる要素のひとつです」（四国開発フェリー）
新造船を「完全個室」としたのには、10年後を見据え、大部屋や相部屋を「中途半端に残すのはやめよう」という考えがあったとのこと。
「従来船では大部屋の船室を利用されていても、ほかの人が気になるといった理由から、共用スペースで寝ていらっしゃるお客様も少なくありませんでした。また、近年は上位のグレードから予約が埋まっていく傾向もあります。若い人には雑魚寝は無理、そういう時代なのです」（四国開発フェリー）
また、ほかの交通機関との差別化を図る目的もあるといいます。特に愛媛県では松山空港と関西空港とのあいだでLCCも就航しており、フェリーが価格の優位性を打ち出しづらくなっています。四国開発フェリーによると、「関西では訪日客の増加などもあり、ホテルの予約が取りづらい状況も続いています。そこで、この船をホテル代わりに使っていただき、船旅そのものを楽しんでいただくことに重点を置きました」とのことです。
「さんふらわあ」で行く鹿児島県大隅半島の旅レポート
大阪から鹿児島まで「さんふらわあ号」の旅
1泊2日のフェリー旅の記録
大阪と鹿児島を結ぶ「さんふらわあ号」とは？
「さんふらわあ号」は、大阪・神戸を起点として別府、大分、鹿児島と九州への3つの航路が運航されています。
別府行きは「さんふらわあ あいぼり・こばると」
大分行きは「さんふらわあ ごーるど・ぱーる」
鹿児島行きは「さんふらわあ さつま・きりしま」
今回の鹿児島旅で乗船したのは「さんふらわあ きりしま」です。執筆時点での航路と時刻表は次のようになっています。
さんふらわあターミナル（大阪南港コスモフェリーターミナル）を出発し、15時間をかけて鹿児島の志布志港へと到着します（15時間って実はあっという間に感じた）。
「さんふらわあ きりしま」の全長は186m、全幅は25.5m、12,418トン、旅客定員が921名の巨大なフェリーです。乗用車は140台、トラックは175台の積載が可能です。航海速力は22ノットなので、時速40km程度での航海です。
客室はデラックス、デラックスB（和室・洋室）、ファースト、ファーストシングル、ツーリストベッド、ツーリストがあります。
デラックスとデラックスBは定員2〜3名の個室で、ソファにデスク、シャワーまたはバスがあります。豪華な客室ですが、昨今は最初に予約が埋まっていく人気の客室となっています。
ファーストは2段ベッドが2つある洋室でファミリー向きです。ファーストシングルはベッドのあるワンルームタイプで、自分の空間を大切にしたい人向きです。
ツーリストベッドは相部屋タイプの2段ベッド。ツーリストはいわゆる大部屋と言われるタイプで、昔ながらの船旅というとこれを思い出す人も少なくないでしょう。
気になる運賃ですが、2017年1月1日〜2018年3月31日の乗船分は以下のようになっています（「船に泊まろう」プランの割引料金で前日までに予約が必要）。
デラックス 39,000円/2名
デラックスB 38,980円/2名
ファースト 28,000円/2名
ファーストシングル 16,500円/1名
ツーリストベッド 9,500円/1名
ツーリスト 8,100円/1名
他の交通機関との比較もあると思いますが、大阪から鹿児島までの交通費＆宿泊費として考えた場合にどう感じるでしょうか？ぼくは「安いカモ‥‥」と思いました。
恐らく大阪から鹿児島へ行こうと考えると、手段としては新幹線や飛行機、または高速バス、もしくは自分でクルマを運転していくといった方法を考えるはずです。いずれもメリット・デメリットがあり、どの手段が良いかは時々の事情にもよりますが、
・移動と宿泊がセットになっている（移動自体が楽しめる）
・しっかり睡眠がとれるので朝イチから元気に行動できる
というところに共感して頂けるなら、船旅は最高にグッドな選択肢です！
特にデラックスルームはベットでゆっくり睡眠がとれますし、リラックスできるソファもあり、さらにはバス・トイレ付き、アメニティも充実しているのでホテルに宿泊しているのと全く同じ感覚です。
グループ旅なら夕食の後に部屋呑みをするも良しですし、とにかく移動していること自体を大いに楽しむことができます。
熟睡してすっきりと目が覚めたら9時に鹿児島です。下船してレンタカーを借りたら、体力気力充実で鹿児島観光へレッツゴー！他の交通手段だと、なかなかこうはいかないのではないでしょうか（やたらと早起きしたり、よく眠れなかったり、とか）。
デラックスだと20,000円/名程度ですが、この快適さ、体調の良さ、時間が最大限有効活用できるところから考えるに、実はとんでもなく実用的な旅の方法ではないかと思いました！！！
旅の途中で知った余談ですが、この「さんふらわあ」があることで、鹿児島と大阪というのはとても近い関係にあるようです。
例えば、この0泊3日も可能な「弾丸フェリー」なるプランです。
なんと大阪と鹿児島が往復で1万円。鹿児島の中高生は「さんふらわあ」に乗って大阪に買い物に行くんですって！とてもじゃありませんが、陸路で鹿児島の中高生が気軽に大阪に行くというのは難しいでしょうからね。船のある青春の1ページに、ちょっとじんわりしてしまいました。
港に到着から「さんふらわあ」乗船まで
今回の旅ではフェリーターミナルまでは鉄道を利用しました。クルマで旅をする場合は、もちろんターミナルまではクルマです。
チケットの購入や受け取りはこちらの窓口で行います。近くに無料の待合所もありますし、ドリンクバーのあるファミレスやコンビニもあるので、待ち時間も快適でしょう。買い忘れたものがあっても大丈夫、これまたすぐ近くに100円ショップもあります。
志布志行きの第2ターミナルへはシャトルバスで移動します。
2018年に新造船がデビュー
より船旅が楽しくなりそうなニュースもありました。2018年に大阪志布志航路に新造船がデビューするのだそうです。
バルコニー付きのスイートルームも良いですが、個人的に気になったのはプライベートシングルとプライベートベッドです。
フェリーさんふらわあ、お得に関西と鹿児島を旅する「個室・乗用車割引」
編集部：鶴間花乃2021年10月15日
フェリーさんふらわあは、鹿児島県志布志・大阪航路利用促進協議会の協力のもと、大阪～志布志航路で「個室割引キャンペーン・乗用車割引キャンペーン」を実施する。期間は10月25日～11月30日。
片道運賃の例として、「徒歩、1人、等級スペーリア」の予約であれば個室割引3000円を適用し、通常価格1万9150円が割引後は1万6150円になる。「6m未満乗用車、2人、等級デラックス」での予約であれば個室割引3000円の2人分に加え、乗用車割引5000円を適用し、通常価格4万2270円が割引後は3万4270円になる。また、4m未満の乗用車の場合、さらに片道3060円を割引く「軽割」も引き続き実施している。
なお、本キャンペーンは、乗船日における大阪府と鹿児島県の感染状況がステージ2以下の場合にのみ適用される（緊急事態宣言などを含むステージ3以上に相当する場合、割引は適用しない）。割引は同社に直接予約した場合に有効され、当日フェリー港での清算の際に行なう。
私が好きな便は、フェリーさんふらわあです。船中で往復二泊する弾丸プランで、別府行きに乗って、帰りに志布志発の便で帰ってくる便だと、ホテル代いらずで安上がり。別府から阿蘇をまわって志布志に向かうルートが、車で走るのにちょうどいい距離です。
志布志ルートの船が新しくなったので、乗ってみたいのですが、それは次の楽しみに置いておきましょう。
フェリー旅がいいのは、時間と体力の面だけでなく、普段と違う時間を過ごせることです。一番好きな瞬間は、朝に車で下船するときです。
2021.10.28
【大阪－別府】さんふらわあフェリーで女ひとり旅2022！準備すべきものなど徹底解説
ようやく緊急事態宣言も開けて、九州に住む友人に会いに来た。大阪へ帰る便を色々検討したが、価格も利便性も考えて「フェリーさんふらわあ」を選択。
コスパ最強、快適なので、今後の参考にして欲しい。
●目次● [hide]
1 船で移動？したことない！→実は快適
2 さんふらわぁレディースツーリストルーム宿泊
3 乗船までの手順
4 お土産コーナーも別府港にある
5 出港1時間前から乗船開始
5.1 乗船前の注意点
6 乗船後まずすること
7 乗船レポート
7.1 いざ出港！
8 船内での過ごし方
9 ご飯はレストランか、カップ麺か、弁当か
10 気になる船上の水回りは？
11 売店の販売内容は？
12 貴重品の管理
13 船上で快適に過ごすために必要なもの
13.1 持ってきた方がいいもの
13.2 やっておいた方がいいこと
14 女ひとりでもさんふらわあ旅、お勧め
15 さんふらわあ女子1人旅まとめ
https://www.ferry-sunflower.co.jp/lp/hunetoma/walk/
だいたい船で移動すると言うと「しんどくない？」って聞かれるんだけど、実は快適です。
おそらく多くの人が夜乗って朝つくことから「夜行バス」のしんどさを連想しているのではないだろうか。
実際はフェリーは非常に大きくて、食堂もあればお風呂もあればレンジもあり、テレビも共有スペースにはあるし横になって眠れるので、夜行バスに比べたら俄然快適だ。
私は今回、格安「レディースツーリスト」ルームに宿泊した。
日によってレートも違うが、私は9050円で別府から大阪港までいけるチケットを購入した。
＋5000円ほどすると、シングルルームに泊まれるので、さらに快適さは増す。
コスパと、乗船中もブログ書いたり仕事が捗るのではないかと思ったので、同じような目的の人はぜひ移動の候補に入れて欲しい。
料金を支払い、席を決める。コンセント近い方がいいか、奥がいいかなど聞いてくれた。早めに乗船チェックインするのがおすすめだ。
乗車券をゲットしたら、乗船名簿記入台へ。
決して大きいコーナーではないですが、ちゃんと買えます。ただ、船の中にもお土産購入コーナーはあるので、船の中でもいいかも？
船の中のお土産コーナーがこちら↓
混雑時はチェックインも時間がかかるので、1時間以上前に来て欲しいとさんふらわあから事前に連絡があった。
1時間前にはもう乗船可能になるので、早めに行って色々様子を見ることをお勧めする。
乗船前の注意点
船内の食事はバイキングか、テイクアウトメニューの実質3択しかないので、バイキングやメニューが気に入らない人はご飯は先に買っておくことをお勧めします。
※10月27日乗船時時点では、レストランの開店時間は20時半まででした。
部屋の広さは、まずこのマットレスが60センチ幅。おそらくコロナ対策なのか、結構左右ゆとりがある。トータルスペース幅はシングルベッド幅くらいだと思っていただければいい。
なぜまずセットした方がいいかと聞かれたら、「音問題」。消灯後にあまりモゾモゾ音を出すのは周りに迷惑になるから。なるべく音の出る作業は早めに済ませましょう。
お風呂の混雑状況もあるので、さっさと済ませておきたい人は乗船と同時に入ってしまうのもいいだろう。
2022年9月2日現在は最終営業は21時半まででした。
汽笛が鳴り、船が徐々に動き出し、街は遠くなっていく。
1人でも楽しめるけど、これは一緒に楽しむ人がいた方が楽しそうだなと思いました。はい。
船での過ごし方は自由。ただ、Wi-Fiは一応表記はあったが、繋いでみると私のiPhone（8Plus）では、「信用できないネットです」みたいな感じで、LINEすら送れなかった。
持ってきていた楽天モバイルwifiでなんとか繋げたが、ネットは期待しない方がいい。
ゆっくり過ごすなら、アマゾンプライムで映画ダウンロードしとくべきだった・・・と後悔しました。
つまり、あらかじめVODなどのサービスをダウンロードしておくか、本を持ってくるか、ゆっくり寝てしまうのか、携帯いじるかぐらいのオプションなので、余暇の過ごし方は考えてきましょう。
ゲームコーナーはあるし、デスクはあるので、パソコン持ち込めば仕事もできなくない（ネット環境準備要）
そして、あまりぐずぐずせずにお風呂は済ませよう。
お風呂、私お金持って行くの忘れました。 １００円ないと鍵かけられないので注意。逆に貴重品も、お風呂だけのために貴重品ボックスに入れる必要はないですね。（私は入れてしまって不便でした）
ドライヤーは2つしかなかったので、混んでる時は待ち時間がありそうですね。今回は私貸切状態だったのでラッキーでした。（平日乗船だからかな）
昔船旅したことあるんですけど、浴室汚かったんですよね。どの船だったか覚えてませんが。今時は違うんですね！
10月27日現在は売店は21時まで。
メジャーなお土産は揃っているような感じの印象を受けました。
おつまみが欲しい方はおつまみもありますよ。
値段が高いわけでもないし、ほんと快適に簡単に旅ができますね。
売店の時間をすぎても、小腹を満たすアイテムがありました。
預けるタイミングは、寝る前をお勧めする。私はお風呂の前に預けて行ったけど（お風呂にロッカーがあると知らず）、そのあと飲み物買うにも出しにいかなければならず不便だった（面倒で行きすらしなかった）
あとは、お財布ほどじゃないけど心配なものに関しては、各フロアにある100円式コインロッカーを使うといい。
今回のさんふらわあ旅で「持ってきた方がいい」「やっておいた方がいい」を紹介します。
ちなみにこの意見は一番安いクラス（ツーリスト）に乗ったやつの意見です。ご参考までに。
持ってきた方がいいもの
・クレンジング
まずはクレンジング、洗顔。いつも施設のもので楽して済まそうとするツケが・・。幸い予備をカバンに入れてたのでよかったが、なかったら顔だけ悲惨なことになる。
・スリッパ（使い捨て）
今はコロナ対策なのか、スリッパが置いてなかった。脱ぎ履きしやすい靴ならよかったが、私はブーツだったため不便だった。
・タオル
そもそも持ってきた方がいいどころか「持ってくるべき」。出なきゃお風呂に入れません。笑 まあ、売店で販売もしてそうですけどね。
・ポータブル充電器
コンセントがあるフリースペースもあるけど、数に限りがあるので持っておいた方がいい。
・酔い止め
船でも売ってるけど、事前に用意するのも手。快適に過ごすには飲んでて損はないかと。（よほど強い自信がある人はいいですが）
やっておいた方がいいこと
・余暇を過ごすための準備
VODでドラマをwifiないところでも見れる用にしておくとか、Kindleダウンロードして読みたいもの持ってくるとか。12時間、寝る時間もあるけど結構長い。
・乗船前に食べすぎない
せっかくだったら船上バイキングも楽しみたいのに、事前に満腹だといけても少ししか食べれないので勿体無いです（私はやめちゃった）
女ひとりでもさんふらわあ旅、お勧め
船旅って経験するまでは「ちょっと怖い」「しんどくないの？」ってイメージがある人も多いと思いますが、先述したの準備さえしておけば楽しめます！
今回は私は移動手段として使いましたが、カップル、女子旅として使うのであれば、複数人でルームも泊まれるので、それもそれですごく楽しいと思います。
一番ランクの低いツーリストでも、全然睡眠も特に問題ありませんでした。敏感な人は個室の方が音が気にならなくていいかもしれません。
さんふらわあ女子1人旅まとめ
では、今回の私の旅の反省をいかしたまとめです。
さんふらわあを快適に過ごすコツ
酔い止めはあった方がいい
ポータブル充電器もある方が安心
乗船開始されたら早めに入って探検しよう
お風呂は混んでる時間をチェックして避ける
使い捨てスリッパはあると便利
お風呂に行くときは100円玉要
貴重品を預けるのは寝る前でいい
お腹いっぱいで乗船するとバイキングが食べれない
お土産は船内でも購入可
水回り綺麗！
気になった方はさんふらわあ公式ページからWeb予約ができますよ♪
2024年版「世界で最も安全な航空会社ランキング」
今年、世界で最も安全な航空会社はどこだろうか？ 特に東京・羽田空港で日本航空の衝突事故が起きた直後ということもあり、この疑問は旅行者の最大の関心事となっている。航空会社の安全性やサービスを格付けするエアラインランキングは、世界で最も安全な航空会社上位25社を発表し、その疑問に答えた。
エアラインランキングは独自の7段階の評価法を用いて、世界の航空会社385社の安全性と機内サービスを評価している。評価に当たっては、重大事象や最近の死亡事故、航空当局や業界団体による監査、安全への取り組み、専門家によるパイロット訓練の評価、保有機体の年齢など、さまざまな要素を総合的に考慮している。ただし、この評価では、航空機への鳥の衝突や乱気流による負傷、天候の変化や落雷といった航空会社が制御できない要素は除外される。
エアラインランキングは例年、世界の安全な航空会社上位20社を発表していたが、今年は25社に拡大した。その理由について、同サイトのジェフリー・トーマス編集長は「今年は航空会社間の格差があまりにも小さかったため、上位25社を発表することにした」と説明している。
今年の世界の安全な航空会社ランキングで1位の座を獲得したのは、新たに設けられた安全性と運航の卓越性に関する基準で競合他社を抑えたニュージーランド航空だった。同社は2022年にも優勝している。トーマス編集長は、ニュージーランドの首都ウェリントンの空港が世界で最も風の強い空港の1つであることや、同国のクイーンズタウン空港が「操縦の難所」であることを指摘した上で「ニュージーランド航空はパイロットの技量が試されるような厳しい気象条件の中で運航している」と説明。さらに「同社は最新技術に重点を置いており、保有機材はその点で最先端だ」と評価した。
第2位に選ばれたのは、昨年の覇者カンタス航空だ。トーマス編集長によれば、1位と2位の安全性の差はわずか1.5ポイントと、極めて小さかったという。カンタス航空が2位に甘んじた理由は機材の老朽化だったが、同社は今年、新機材を投入する予定だという。
最も安全な航空会社ランキングでは、国際的な大手航空会社が上位を占めた。だが、米国の航空会社で上位10位以内に入ったのは、10位のアラスカ航空1社だけだった。同社も昨年の8位から後退している。ハワイアン航空は21位で、12位だった昨年から大きく順位を下げた。アメリカン航空は22位（昨年の19位から後退）、ユナイテッド航空は25位（同14位から後退）だった。トーマス編集長は「米国の航空会社は保有機材の老朽化が足を引っ張っているが、各社は機材の更新に取り組んでおり、それがランキングに反映されるには時間がかかる」と説明した。
格安航空会社（LCC）の安全ランキングでは、豪カンタス航空傘下のジェットスターが1位となった。米国の格安航空会社のトップはフロンティア航空で、サウスウエスト航空（9位）、サンカントリー航空（14位）、スピリット航空（15位）、ジェットブルー航空（17位）を抑えて6位に入った。
世界で最も安全な航空会社上位25社と最も安全な格安航空会社の安全ランキングは以下のとおりだ。
世界で最も安全な航空会社25社
1位 ニュージーランド航空
2位 カンタス航空
3位 ヴァージン・オーストラリア航空
4位 エティハド航空
5位 カタール航空
6位 エミレーツ航空
7位 全日空
8位 フィンランド航空
9位 キャセイパシフィック航空
10位 アラスカ航空
11位 スカンジナビア航空
12位 大韓航空
13位 シンガポール航空
14位 エバー航空
15位 ブリティッシュ・エアウェイズ
16位 トルコ航空
17位 TAPポルトガル航空
18位 ルフトハンザ航空
19位 KLMオランダ航空
20位 日本航空
21位 ハワイアン航空
22位 アメリカン航空
23位 エールフランス航空
24位 エアカナダ
25位 ユナイテッド航空
世界で最も安全な格安航空会社20社
1位 ジェットスター
2位 イージージェット
3位 ライアンエアー
4位 ウィズエアー
5位 ノルウェー・エアシャトル
6位 フロンティア航空
7位 ブエリング航空
8位 ベトジェットエア
9位 サウスウエスト航空
10位 ボラリス航空
11位 フライドバイ
12位 エアアジア
13位 セブ・パシフィック航空
14位 サンカントリー航空
15位 スピリット航空
16位 ウエストジェット航空
17位 ジェットブルー航空
18位 エアアラビア
19位 インディゴ
20位 ユーロウイングス
（forbes.com 原文）
駐車場で隣のクルマから「ドアパンチ」！ キズは見当たらなくても「警察に通報」すべき？ それとも不要？
ドアパンチの被害に遭わないためには隣が近すぎる駐車場を避け、目的地に多少遠くなっても余裕のある駐車スペースを選ぶと良いでしょう。
「ドアパンチ」されたら必ず警察を呼ぶべき？
駐車場の中には、隣のクルマとの隙間が狭く乗り降りに気を使う場所もありますが、それと同時に隣のクルマにぶつけられるのではないかと不安を感じることも。
もしも駐車中の自分のクルマが他のクルマからぶつけられた場合、大きな傷が見つけられないとしても警察を呼んだ方が良いのでしょうか。
駐車場でドアパンチ！ 警察は呼ぶべき？（※画像はイメージ）
たとえば風が強い日に思いがけずドアが大きく開いてしまったり、子どもが勢いよくドアを開けてしまったりなど、隣のクルマのドアがぶつかる「ドアパンチ」が発生してしまうことがあります。
もし、自分のクルマが停車中にドアパンチによって被害を受けてしまった際は、傷の程度に関わらず、まずは警察を呼ぶことが大切です。
たとえ軽いドアパンチであっても、それは「物損事故」というれっきとした交通事故であり、ドライバーには交通事故の通報義務があることから、これを怠ると道交法第72条第１項後段に定められた「事故不申告違反」となる場合があります。
さらに、ドアパンチをした相手がその場にいる場合は、傷の状況を確認し、お互いの連絡先を交換する必要がありますが、当事者のみで行うと、その場で安易な示談をしてしまい、後になって「言った言わない」の論争になってしまうかもしれません。
とくに、その場で「弁償します」などと言われて安心していると、後日「やはり払いたくない」と言われてしまったり、相手と連絡がつかなくなってしまったりする可能性もあります。
そのため、まずは「第三者に立ち会ってもらう」という意味でも警察に連絡することが重要です。
警察が現場に到着すると、まずは実況見分によって事故の内容や被害状況などが確認され、この内容をもとに、後日「交通事故証明書」が発行されます。
事故証明書は、ドアパンチによって発生した傷の修理を行うにあたり、相手側に修理費を請求する時や、自分が加入している自動車保険の車両保険を使う時などに保険会社への提出が必要となる場合もあります。
その場で傷を修理するかどうか決まっていない場合でも、念のため相手方の加入している保険会社を確認しておくと安心です。
また、もし自分がドアパンチした側となってしまった場合には、必ず警察に届けた上で、相手方に自分の連絡先と加入している保険会社を伝えておきましょう。
もしドアパンチをしたのにそのままその場を立ち去ってしまうと「当て逃げ」となってしまうリスクもあるため、相手が戻ってくるのを待つことなく警察を呼んでしまって問題ありません。
そしてドアパンチ被害にあわないようにするためには、隣のクルマが近い場所を避けて、できるだけスペースに余裕のある駐車場を選ぶといいでしょう。
また、自分がドアパンチを起こさないためには、広い駐車場を選ぶ以外にも、ドアを開け閉めする時にはドアに手を添えて離さないように日頃から意識し習慣付けておくことも大切です。
さらに、同乗者がいる場合には先に降りて安全な場所に待機してもらったり、駐車後に自分が先に降りて同乗者のドアに手を添えてあげたりすると良いでしょう。
※ ※ ※
このように、ドアパンチの被害に遭ってしまったらたとえ大きな傷がついていなくても、必ず警察を呼んで現場検証をしてもらうことが大切です。
万が一、後から傷などのトラブルが発覚しても、その場から離れてしまうと相手方への責任追及ができなくなる恐れがあります。
また、ドアパンチの被害に遭わないためには隣が近すぎる駐車場を避け、目的地に多少遠くなっても余裕のある駐車スペースを選ぶと良いでしょう。
